macan变速箱故障/macan变速箱阀体费用

本文目录一览：

• 〖壹〗 、保时捷macans变速箱维修多少钱
• 〖贰〗
  、保时捷macan变速箱突然故障?
• 〖叁〗、保时捷macan变速箱是否和奥迪q5原来的双离合七速一样的
• 〖肆〗 、315维权|保时捷新车开了4个月分动箱漏油,4S店:原因不明
• 〖伍〗
  、关于保时捷macan的变速箱大众DL501问题,复制的,就想证实一下!?_百度...
• 〖陆〗、保时捷macan有什么缺点

保时捷macans变速箱维修多少钱

如果是机电单元（如PDK双离合变速箱的阀体或传感器）故障，维修费用通常在 5万～5万元 之间 。 若需更换整个变速箱总成（全新原厂件） ，费用可能高达 8万～15万元
，具体取决于型号年份
。维修渠道 4S店：人工和原厂配件成本较高，单次维修报价可能比第三方专修店贵30%～50%。

解决方法：如果是因为暴力驾驶或者分动箱油没有及时进行更换也会导致变速箱的分动箱故障 ，需要更换分动箱的配件费用是12
，000~15，000块钱 ，售后收取人工费4000~6000块钱 。

保时捷Macan换变速箱油的总费用大致在3000 - 4500元区间，但不同情况费用有差异
，实际费用需以官方或授权维修站点确认为准
。具体如下：换油方式影响费用重力换油：这种方式相对简单，利用重力让变速箱油自然流出再加入新油。其工时费一般在500 - 800元 。

如果是平时爱惜车辆的情况 ，维修费用在4500元左右
，一年三次左右，也就是说维修费用在15000元左右；如果是硬汉角色 ，估计要花3万多元。2018年上半年
，保时捷在全球交付了130，598辆新车 ，同比增长3%
。其中
，德国市场销量同比增长11%，全欧洲销量增长9%。

保时捷macan变速箱突然故障?

〖壹〗 、故障一：轮速传感器故障 。解决方法：看出现的变速箱故障外 ，还有没有出现驻车制动器故障
，PASM故障，行驶机构故障等 ，如果有就需要接入电脑，读取故障码
，如果显示轮速传感器故障直接更换即可，配件费用是200-250块 ，售后收取300-500块的人工费
。外面汽修店只需要150块左右。故障二：变速箱模块伪故障码 。

〖贰〗、保时捷macan变速箱故障灯亮的原因是：元件损坏：电子元件损坏
。磨损严重：机械元件磨损严重。出现错误信号：发动机或者ABS故障发出错误的信号干扰变速箱工作 。杂质堵塞：变速箱油有杂质堵塞了电磁阀
。变速箱故障灯亮的解决办法如下：电脑检测：检测后更换损坏的电子元件。

〖叁〗
、机械与液压系统故障换挡拨叉/换挡杆故障换挡拨叉或换挡杆若出现磨损、变形或断裂
，会导致换挡指令无法传递至变速箱内部 。此类故障通常伴随换挡时异响或卡滞感，需拆解变速箱检查并更换损坏部件
。

〖肆〗 、故障类型 如果是机电单元（如PDK双离合变速箱的阀体或传感器）故障 ，维修费用通常在 5万～5万元 之间。 若需更换整个变速箱总成（全新原厂件）
，费用可能高达 8万～15万元，具体取决于型号年份 。维修渠道 4S店：人工和原厂配件成本较高 ，单次维修报价可能比第三方专修店贵30%～50%。

〖伍〗
、最终
，Q5进行了升级，换成了ZF的8AT变速器 ，这显著减少了变速器故障的报道
。然而
，对于我们的S5，情况却并非如此乐观。特别是当车辆行驶到5年左右、6万公里后 ，DL501变速器的阀体（奥迪称为阀体，保时捷的称呼可能略有不同）故障概率显著增加 。

保时捷macan变速箱是否和奥迪q5原来的双离合七速一样的

〖壹〗 、保时捷macan变速箱和奥迪q5原来的双离合七速是不一样的
。保时捷采用了7速pdk双离合变速器
，而进口奥迪q5则使用8速手自一体变速箱。保时捷macan将分别搭载0t
、0t以及6t发动zhi机 。

〖贰〗、奥迪q5l和保时捷macan都采用7速双离合变速器，但奥迪的双离合是大众生产的 ，保时捷的双离合是自己研发的
。奥迪q5l：奥迪Q5L是一款中型SUV
，替代奥迪5。在售车型分为国五和国六两个版本，销售费用从316万到483万不等 。2018款奥迪q5l长4753mm ，宽1893mm
，高1659mm，轴距2908mm
。

〖叁〗 、实际上 ，Macan所搭载的双离合变速箱是奥迪Q5的同款变速箱。这虽然在一定程度上削弱了Macan作为保时捷品牌产品的独特性
，但考虑到Macan与Q5共享同一平台，这一设计选取也在情理之中 。

〖肆〗
、奥迪q5l和保时捷macan都采用7速双离合变速箱 ，但奥迪的双离合是大众生产的
，而保时捷的双离合是自己研发的
。奥迪Q5L：奥迪q5l是中型SUV奥迪5的替代车型。在售车型分为国五和国六两个版本，售价316万到483万不等 。2018款奥迪q5l车长4753毫米 ，车宽1893毫米，车高1659毫米
，轴距2908毫米。

〖伍〗、Macan所采用的变速箱源自奥迪的双离合技术，而非保时捷自家的PDK变速器
。尽管在性能和耐用性上可能有所不同 ，但变速器的技术来源也增加了两款车型之间的关联性。

315维权|保时捷新车开了4个月分动箱漏油,4S店:原因不明

保时捷官方客服表示
，质保内可以维修，同一部件维修5次仍有问题可以退换 。维权建议：继续观察车辆情况：曹女士可以继续观察车辆行驶情况 ，若再次出现漏油
，及时记录并拍照留证
。与4S店协商：尝试与4S店进一步协商，要求4S店提供更详细的检修报告和解决方案。

保时捷Macan时速到18公里时出现“哒”的响声 ，可能涉及分动箱 、悬挂系统
、刹车系统或碳罐电磁阀等部件
，具体需结合实车检测确认 。可能原因分析分动箱故障分动箱是四驱车型的核心部件，负责分配前后轴动力
。

关于保时捷macan的变速箱大众DL501问题,复制的,就想证实一下!?_百度...

DL501变速器的阀体（奥迪称为阀体 ，保时捷的称呼可能略有不同）故障概率显著增加。可以预见
，随着保时捷Macan车辆使用时间的推移，关于其变速器故障的帖子会越来越多 。这无疑给车主们敲响了警钟 ，提醒他们对Macan的变速器问题保持警惕
。

在相关论坛中有网友表示，保时捷Macan的变速箱源于大众的0B5-DL501双离合变速箱
，此前奥迪Q5用的也是同类产品，后来奥迪Q5车主通过集体维权把事情闹大 ，此后奥迪厂家对出现变速箱故障的Q5车辆进行免费维修
，并在改款时将变速箱改为8速手自一体变速箱。

Macan被质疑愧对保时捷之名的原因与奥迪Q5同平台且配置通用Macan与奥迪Q5同平台生产，发动机、变速箱均与之通用 。Macan搭载的虽是经过保时捷调教的代号为DL501的大众DSG变速箱 ，发动机也采用EA888高功率版本
，但网友仍因此将Macan与Q5画上等号
。

扭矩调校的差异并不影响保时捷Macan给配上了奥迪品牌更多见的DL501湿式双离合变速箱。而前面提到的奥迪RS4，则是直接配备的采埃孚 8AT变速箱 。那么很显然 ，即便大众能够用上9T发动机
，恐怕低功率调校的可能性也会极高。

在四驱方面，DL501是奥迪研发的第一代纵置平台DCT ，大约在2008年发布
。它在2013年前后进行了一次改进
，更换了中央差速器，并将ATF滤芯更改为可拆卸式的。近来 ，只有保时捷Macan还在使用一种改型DL501，其中央差速器更改为了95B型耦合器 。

保时捷采用了7速pdk双离合变速器
，而进口奥迪q5则使用8速手自一体变速箱
。保时捷macan将分别搭载0t 、0t以及6t发动zhi机。

保时捷macan有什么缺点

车身工艺激光焊接车身接缝均匀，钣金防腐处理到位 ，未出现大规模锈蚀投诉 。隔音材料用量足
，长期使用后异响较少
。需注意的缺点：电子系统问题部分车主反映MMI系统偶发黑屏/卡顿，多因软件版本过旧导致 ，升级后可解决。建议检查是否已完成PQ3535项目召回（涉及网关控制单元） 。

虽然2014款以后的保时捷车型是否存在熄火隐患尚未可知
，但车质网可以肯定的是，在售车型的变速箱是存在质量问题的 ，主角是PDK双离合变速箱
，搭载车型为Panamera和Macan
。故障表现有异响、顿挫
、故障灯报警和无法换挡等。

可能后悔的情况 期望与车型不符：部分购车者可能原本期望购买一款能满足商务用途的车型，但Macan的设计更偏向于运动风格 ，且更符合女士的驾驶习惯 。这种设计上的差异可能导致购车者在商务场合下感到车辆不够大气或后排座椅空间不足
，从而产生后悔情绪
。

缺点1：油耗偏高 在车主口碑中，反馈比较多的一点在于保时捷Macan的油耗表现上。12L/100km左右的百公里油耗表现 ，使得整车得油耗表现并不突出 。当然了，或许有人会说开保时捷的消费者似乎并不怎么在乎油耗
，但是总往加油站跑其实也够耽误时间的。

保时捷MACAN的缺点：后排空间小 作为一款中型SUV，保时捷MACAN的轴距只有2807MM ，而同级别的奥迪Q5L、奔驰GLC 、宝马X5等车型轴距均突破了2900MM
，以至于保时捷MACAN的后排乘坐空间以及后备箱储物空间都不够宽敞，车辆的实用性表现并不出色
。

保时捷MACAN的缺点包括：后排空间小 作为一款中型SUV ，保时捷MACAN的轴距只有2807mm
，而同级别的奥迪Q5L
、奔驰GLC、宝马X5等车型轴距均突破了2900mm。因此，保时捷MACAN的后排乘坐空间以及后备箱储物空间都不够宽敞 ，车辆的实用性表现并不出色 。