【荣威ei6变速箱,荣威ei6变速箱油用什么型号】

本文目录一览：

• 〖壹〗、荣威el6挂档不走怎么解决
• 〖贰〗 、分析荣威ei6混动故障是哪些原因导致的?这样解决就对了!!
• 〖叁〗
  、荣威EI6混动变速箱异响怎么回事?
• 〖肆〗、荣威ei6这款车用的什么变速箱油啊
• 〖伍〗 、荣威ei6用的是什么发动机变速箱
• 〖陆〗
  、荣威ei6变速箱坏了维修大概多少钱?

荣威el6挂档不走怎么解决

总结：针对荣威ei6挂档不走的问题 ，建议尽快将车辆送至专业维修店进行检查和维修。在维修前
，尽量避免强行行驶，以免对车辆造成进一步损坏 。同时 ，注意选取具有专业变速箱维修能力的维修店
，以确保维修质量和车辆性能的恢复
。

很多车主是换完水箱或换过防冻液后出现的问题，这种情况最简单的两种解决方法：停在安全地带10分钟 ，让机舱温度凉下来，重新试着启动；或是在其他零件没故障的前提下
，用电脑排空气。

针对荣威ei6混动系统故障，以下是一些解决方法： 如果车子无法启动 ，建议等待10分钟
，然后配合钥匙上的锁和解锁按钮重复按5到6次，再多次尝试启动 。 如果车子能启动 ，但是车辆挂挡不走
，建议打开机盖检测防冻液是否有问题或保险丝是否烧坏
。如果在打开机盖的情况下车辆能行驶，可以试一试。

汽车挂挡装置损坏了 。荣威ei6挂档旋钮没反应了是汽车挂挡装置损坏的原因。只需要更换挂挡装置即可
。上汽荣威正式公布旗下荣威ei63款车型 ，补贴后费用将不足20万元
，于2017年4月19日开幕的上海车展正式上市。

另外，如遇到无法挂入P档的故障 ，可能是中控系统的线路短路导致代码错误 。此时
，可以尝试重启车辆来解决
。值得注意的是，荣威ROEWE是于2006年由上海汽车工业集团创立的品牌。针对此类问题 ，建议按照以下步骤进行排查：首先，检查显示屏的供电线路是否正常
，如有异常则需更换相关供电模块 。

--：加速无力，发动机空转 ，离合器打滑
，需要车主关注并及时处理
。 冷车启动困难！--：可能需要多次尝试才能启动，这可能是电池或系统冷却问题。 行驶问题！--：加速不走车 ，甚至伴随抖动和顿挫
，影响驾驶体验 。 油压异常！--：油压上升缓慢，挂档不走车 ，这可能是关键部件的故障信号
。

分析荣威ei6混动故障是哪些原因导致的?这样解决就对了!!

电机故障：驱动电机或发电机故障
，导致动力输出不稳定或无法输出。控制系统故障：混动系统控制单元（HCU）故障，无法正确控制电机、电池组等部件的工作 。其他因素 传感器故障：如车速传感器 、温度传感器等故障 ，影响系统正常工作
。线路故障：混动系统线路老化、短路或断路
，导致信号传输异常。

荣威e550
、e950、ei6混动故障可能由发动机 、变速箱
、大电池、高压线等部件引起，常见故障现象包括难启动 、行驶顿挫
、异响噪音大、挂档不走 、功率受限限速行驶
、电机过热等 。

可能原因电池老化或损坏：随着使用时间增长 ，电池性能和寿命衰减，可能出现容量减少、充电效率下降等问题
，导致系统切断电池供电。电池管理系统（BMS）故障：BMS负责监控电池状态并管理充放电过程，若出现故障（如传感器误报 、控制逻辑异常） ，可能误判电池状态而切断供电
。

检查电瓶和电源：如果车辆无法启动
，可能是电瓶电量不足。此时，您可以使用外接电源为汽车电瓶充电 。根据充电器的说明书 ，将其连接到汽车电瓶上
，等待电瓶充满电后即可启动车辆
。检查防冻液和保险丝：如果车辆可以启动但无法行驶，建议打开机盖检查防冻液是否充足 ，以及保险丝是否烧坏。

荣威EI6混动变速箱异响怎么回事?

〖壹〗
、变速箱故障 异响：变速箱内部零件磨损或损坏
，如轴承、齿轮等，导致异响 。加速无力：变速箱油压不足 、换挡机构故障或内部零件损坏 ，影响动力传输
。冷车启动困难：变速箱油温低
，油液粘稠，导致启动困难。无法加速或启动：变速箱内部严重损坏 ，如离合器、制动器等失效 。

〖贰〗
、荣威e550、e950 、ei6混动故障可能由发动机
、变速箱、大电池 、高压线等部件引起，常见故障现象包括难启动
、行驶顿挫、异响噪音大 、挂档不走
、功率受限限速行驶、电机过热等
。

〖叁〗 、这款变速箱的散热不好
，离合器很容易损坏，高温导致车辆出现异响
、抖动等情况。总的来说 ，荣威混动变速箱内部的齿轮组还是比较少的
，相比之下， 比亚迪 混动变速箱的齿轮组就复杂了许多 。磨损严重的拨叉拨叉上的尼龙滑套都没了 可以看见拨叉上的尼龙滑套都被磨没了 ，就和齿轮在硬摩擦
。

〖肆〗、混动系统故障的表现多种多样
，可能包括变速箱吱吱吱异响 、加速无力、发动机空转
、离合器打滑、冷车启动困难 、加速不走车
、油压上升过慢、挂档不走车以及仪表显示混动系统故障和变速箱故障灯亮等。这些症状可能只是混动系统故障的初期隐性故障，而问题向严重方向的发展过程总是藏在看不见的地方 。

荣威ei6这款车用的什么变速箱油啊

荣威ei6混动车型使用的变速箱油需根据具体配置选取 ，主要包括双离合专用油（如DCTF900）和适配混动/电动变速箱的专用油
，需注意不同年份/配置可能存在差异。

荣威ei6官方推荐使用嘉实多BOT351LV或者上汽自家的ATFSPIV变速箱油
。以下是关于荣威ei6变速箱油选取的详细说明：官方推荐变速箱油荣威ei6作为一款混合动力车型，其变速箱系统对油品的要求较为严格。

双离合变速箱（DCT）：推荐专用DCT油（如荣威ei6适用的DCTF或采埃孚AG6） ，减少离合器摩擦片磨损
，提升换挡平顺性 。混动专用变速箱（DHT）：针对双电机结构的混动车型，可选取统一润滑油的DHTF系列 ，其抗磨损性能强且电导率低，兼容电器材料
。

专用变速箱油：对于特定的插电混动车型
，如上汽的插电式混动车型，建议使用专用变速箱油。例如 ，荣威ei6等车型可能需要采埃孚AG6或零公里DCTF等专用油
，而荣威e950混动变速箱则推荐使用ATF-SP-IV型号的油 。这些专用油能够确保变速箱的正常运行，并具备优异的润滑性能和热稳定性
。

荣威ei6采用0T涡轮增压发动机和10速EDU第二代智能变速箱。这款车发动机排量1500ml ，四缸 。气缸盖和 气缸体 由铝合金制成
，为多点喷射供油
。综合最大功率可达228Ps，综合最大扭矩622n·m ，百公里综合油耗5L
，最大续驶里程705km。此外，车内安装了智能互联系统 ，会给车主带来各方面的良好体验 。

荣威ei6用的是什么发动机变速箱

荣威ei6搭载5T发动机
，匹配AT变速箱
。发动机排量1500ml，L型排列4缸 ，进气方式涡轮增压。最大功率时发动机转速为5300转/分，最大扭矩时为4300转/分 。配气机构是双顶置凸轮轴。这款发动机的气缸盖和缸体采用铝合金材质
，供油方式为多点喷射，建议使用92号汽油
。

荣威ei6用的是0T涡轮增压发动机和10速EDU二代智能变速箱。这辆车的发动机排量为1500毫升 ，有四个气缸
，缸盖和缸体都是铝合金打造，为多点电喷的供油 。其综合的最大功率可达到228Ps ，综合最大扭矩为622N·m
，百公里综合油耗为5L，最大续驶里程达到了705km
。

动力系统构成2017款荣威ei6搭载的是0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统 ，匹配2挡自动变速箱。其中
，0T发动机采用三缸设计，最大功率为92kW ，最大扭矩为170N·m；电动机则能提供额外的动力输出
，系统综合最大功率可达169kW，综合最大扭矩为622N·m 。

荣威ei6的变速箱是10速EDU变速箱
。这款发动机可以实现发动机6档和4档的换挡支持 ，也就是说在行驶过程中可以高效换挡，提高低档的扭矩输出。此外
，不同驱动模式下的变速器都表现的非常出色，在发动机和电机的配合下彼此非常接近 ，拥有出色的安全驾驶体验
，保证驱动力的持续线性输出 。

荣威ei6不建议考虑，插电混动汽车至少要有两点比较突出才有选取的价值：纯电续航里程足够大 ，EI6仅有53公里
，补贴标准线是50公里，测试成绩和实际用车又会有一定差距 ，所以这台车的续航能力是不合格的
。

荣威ei6特点 是一台插电式混动轿车
，其装备的混电变速箱的技术原型，是比亚迪的第一代DM绿混系统（借鉴08款F3DM）。这是一种与ECVT结构与运行模式基本相同的特殊变速箱 ，是集成电驱发动机的“动力传递器 ”；不过比亚迪已经淘汰了这种技术
，原因可考虑两套驱动系统的运行原理与特点 。

荣威ei6变速箱坏了维修大概多少钱?

〖壹〗 、万当变速箱阀体损坏后如果不进行更换或维修的话很可能会对变速箱其它的部件造成进一步的损伤
。

〖贰〗
、若“变速箱edu三件套
”指离合器三件套，荣威ei6更换该部件及变速箱油的总费用在4S店约为6500-7800元 ，第三方专修店约为4100-5400元。费用构成与差异分析部件费用 离合器三件套：若“变速箱edu三件套”实际为离合器三件套（含压盘、从动盘 、分离轴承），其更换费用因渠道不同存在差异 。

〖叁〗
、发动机与机械部件问题 发动机漏油：发动机漏油是荣威ei6油电混合车型的一个通病
，可能导致机油不足，进而影响发动机的正常运转。减震器漏油：减震器漏油会导致车辆行驶稳定性下降 ，乘坐舒适性变差
。转向系统异响：转向系统出现异响可能指示转向机构存在问题
，需要及时检查维修。